Эстония-21
"Эстония-21" технические характеристики
| Год выпуска | 1982 г. |
| Число мест | 1 |
| Колёсная формула | 4 х 2 |
| Шасси | трубчатая пространственная рама |
| Подвеска | независимая, пружинная |
| Тормоза | дисковые |
| Габариты | |
| Длина/Ширина/Высота | 3900/1710/980 мм. |
| Колесная база | 2400 мм. |
| Колея передняя/задняя | 1490/1410 мм. |
| Снаряженная масса | 460 кг. |
| Двигатель | |
 |
|
| Изготовитель | ВАЗ |
| Годы выпуска | 1974-2006 |
| Марка | 21011 |
| Тип | бензиновый, рядный |
| Максимальная мощность | 90 л.с./ при 7000 об/мин. |
| Рабочий объём | 1294 см3 (1,3 л.) |
| Максимальный крутящий момент | 94,3 при 3400 об/мин |
| Система питания | карбюратор ОЗОН ДААЗ 2105 |
| Конфигурация | 4-х цилиндровый верхнеклапанный продольный ДВС |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Клапанный механизм | OCH |
| Степень сжатия | 8,8 |
| Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
| Впускной коллектор | "длинные" перегородки |
| Вес агрегата | 114 кг. |
| Выпускной коллектор | "паук", схема 4/2/1 |
| Распред вал | расположение верхнее, внутри ГБЦ |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Диаметр цилиндра | А класс — 79-79,01 мм. B класс — 79,01-79,02 мм. С класс — 79,02-79,03 мм. D класс — 79,03-79,04 мм. E класс — 79,04-79,05 мм. |
| Поршни | 79 мм. |
| Диаметр поршня | А класс — 78,94-78,95 мм. B класс — 78,95-78,96 мм. С класс — 78,96-78,97 мм. D класс — 78,97-78,98 мм, E класс — 78,98-78,99 мм. |
| Кольца | несимметричная, без покрытия |
| Коленвал | чугун ВК, короткий радиус кривошипа |
| Количество коренных подшипников | 5 |
| Ход поршня | 66 мм. |
| Рекомендуемое топливо | АИ-93 |
| Норматив экологии | Евро-2 |
| Расход топлива на 100 км. | трасса — 8 л. смешанный — 9,5 город — 11 л. |
| Расход масла | max 0,7 л. на 1000 км. |
| Марка моторное масло | 5W-50 и 10W-40 |
| Объём моторного масла | 3,75 л. |
| Рабочая температура | 80 o |
| Ресурс мотора | заявленный — 125000 км. реальный — 200000 км. |
| регулировка клапанов | гайка |
| Система охлаждения | принудительная, антифриз/тосол |
| Объём охлаждающей жидкости | 9,75 л. |
| Помпа | с пластиковой крыльчаткой |
| Свечи зажигания | А-17-ДВ |
| Зазор между электродами | 0,5-0,6 мм. |
| Цепь ГРМ | 114 звеньев, двухрядная |
| Воздушный фильтр | переключение сезонной температуры, картонный картридж с предочистителем |
| Масляный фильтр | рекомендованный MANN-W914/2 |
| Маховик | Вес — 0,62 кг.; 129 зуба; 6 посадочных отверстий без смещения; диаметр наружный — 27,75 мм.; диаметр внутренний — 25,67 мм. |
| Болты крепления маховика | М10/1,25 длина 23,5 мм. |
| Маслосъёмные колпачки | ВАЗ рекомендовал Cjrteco или Хорс |
| Компрессия | 10-14 бар. перепад не более 1 бар. |
| Температура масла | 80 o |
| Температура срабатывания термостата | 80 — 84o |
| Обороты холостого хода | 850-950 мин-1 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | |
| Свечи зажигания | 37,24 Нм |
| Маховик | 83,3 Нм |
| Болт сцепления | 29,4 Нм |
| Крышка подшипника | 80,36 Нм — коренной 50.96 Нм — шатунный |
| Головка цилиндров — две стадии | 39,2 — 112,7 Нм |
| Динамика | |
| Мощность | 90 л.с./ при 7000 об/мин. |
| Максимальная скорость | 210 км/ч. |
| Шины передние/задние | 170-13"/195-13". |
| Объём топливного бака | 35 л. |
Фотографии гоночного "Эстония-21"
фотография гоночный Эстония-21
фото Эстония-21
фото Эстония-21
