ГАЗ-69А
Первый образец машины, который рабочие завода
назвали «тружеником», с официальной маркировкой ГАЗ-69 сошел с
конвейера в 1947 году. В 1948 году на заводе были собраны еще 3
машины. …
Читать полностью
УАЗ-452

УАЗ-452 технические характеристики
 |
| Год выпуска |
1965 — настоящее время г. |
| Число мест |
2 + 9 |
| Колесная формула |
4 х 4 |
| Тип кузова |
фургон, микроавтобус |
| Компоновка двигателя |
Передняя, рядная |
| Габариты |
| Длина |
4360 мм. |
| Ширина |
1940 мм. |
| Высота |
2090 мм. |
| Колесная база |
2300 мм. |
| Колея передняя/задняя |
1442/1442 мм. |
| Дорожный просвет |
209 мм. |
| Радиус разворота |
6 м. |
| Радиус разворота наружный габаритный |
6,8 м. |
| Размеры грузового отсека УАЗ-452 |
| Длина |
2733 мм. |
| Ширина |
1818 мм. |
| Высота |
1315 мм. |
| Погрузочная высота |
720 мм. |
| Снаряженная масса |
1720 кг. |
| На переднюю/заднюю ось |
990/730 кг. |
| Полная масса |
2670 кг. |
| На переднюю/заднюю ось |
1260/1410 кг. |
| Двигатель УАЗ-452 |
| Марка |
УАЗ-451М |
| Двигатель/система питания |
Карбюраторый, 4-х тактный, 4-х цилиндровый |
| Число цилиндров |
4 |
| Диаметр цилиндров |
92 мм. |
| Ход поршня |
92 мм. |
| Число клапанов/расположение |
8 / верхнее |
| Степень сжатия |
6,2 |
| Порядок работы цилиндров |
1-2-4-3 |
| Рабочий объём |
2450 см3 |
| Максимальная мощность |
75 л.с. (55,2 кВт)при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
17 кгс*м (166,7 Н*м)при 2000-2500 об/мин |
| Оборудование УАЗ-452 |
| Карбюратор |
К-129В |
| Аккумулятор |
6СТ-60 |
| Напряжение эл.оборудования |
12В |
| Трансмиссия УАЗ-452 |
| Сцепление |
однодисковое сухое |
| Коробка передач |
4-х ступенчатая с синхронизаторами на III и IV передачах |
| Передаточные числа КПП |
1-4,12; 2-2,64; 3-1,58; 4-1,00; ЗХ-5,224 |
| Раздаточная коробка |
2-х ступенчатая ПЧ 1-1,0; 2-1,94 |
| Главная передача |
одинарная, коническая со спиральными зубьями |
| Передаточное число главной передачи |
5,125 |
| Рулевой механизм |
глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
| Подвеска передняя и задняя |
на продольных полуэлептических рессорах |
| Амортизаторы |
гидравлические, телескопические |
| Рабочие тормоза |
барабанные с гидравлическим приводом |
| Стояночный тормоз |
барабанный с механическим приводом на трансмиссию |
| Основной топливный бак |
55 л. |
| Запасной топливный бак |
56 л. |
| Максимальная скорость |
95 км/ч. |
| Тормозной путь со скорости 70 км/ч |
53 м. |
| Расход топлива при 30-40 км/ч |
13 л./100 км. |
| Грузоподъёмность |
800 кг. |
| Размерность шин |
8,40-15 |
| Марка топлива |
АИ-76, АИ-72 |
УАЗ-452 фотографии
фотография УАЗ-452А
фотография УАЗ-452АС санитарный
фотография УАЗ-452Д
фотография УАЗ-452ДГ трехосный
фотография УАЗ-452К трехосный
фотография УАЗ-452В
фотография УАЗ-452П седельный тягач
jetta vs5. Инструменты для работы с ульями
ГАЗ-64 ГАЗ-67
ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные
легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшем вырезы
вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели
ГАЗ-64. …
Читать полностью
ГАЗ-12 "ЗИМ"
ГАЗ-12 ЗиМ — до 1956 года — ГАЗ-М-12, «ЗиМ»,
иногда обозначался как «ЗиМ-12» — советский шести-семиместный
легковой автомобиль большого класса с кузовом …
Читать полностью