Двигатель ВАЗ-21213
Двигатель ВАЗ-21213 технические характеристики
 |
|
| Индекс двигателя | 21213 |
| Производитель | АвтоВАЗ |
| Годы выпуска | 1994 — … |
| Тип | бензиновый |
| Система питания | карбюратор СОЛЕКС |
| Тип двигателя | рядный |
| Рабочий объём | 1690 см3 (1,7 л.) |
| Максимальная мощность | 81 л.с. (61 кВт) |
| Максимальный крутящий момент | 126 Нм при 3000 об/мин |
| Степень сжатия | 9,3 |
| Зажигание | трамблёр |
| Количество цилиндров | 4 |
| Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
| Материал ГБЦ | алюминевый сплав |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Впускной коллектор | дюралевый |
| Выпускной коллектор | литой, чугунный |
| Распредвалы | оригинальный профиль кулачков |
| Диаметр цилинров | 82 мм. |
| Ход поршня | 80 мм. |
| Поршни | оригинальные |
| Порядок работы цилинров | 1-3-4-2 |
| Число клапанов | 8 |
| Обороты холостого хода | 750-800 мин-1 |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Цепь ГРМ | двухрядная цепь, от ВАЗ-2103 с башмаком натяжителя |
| Вес двигателя | 117 кг. |
| Регулировка клапанов | гайки |
| Динамические характеристики | |
| Объём масла | 3,75 л. |
| Объём ОЖ | 10,7 л. |
| Система охлаждения | принудительная, антифриз |
| Помпа | с пластиковой крыльчаткой |
| Свечи | BCPR6ES от NGK или отечественные АУ17ДВРМ |
| Зазор свечей | 1,1 мм. |
| Воздушный фильтр | Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst |
| Масляный фильтр | с обратным клапаном |
| Маховик | 21213 с посадочным диаметром 200 или 215 мм. |
| Болты крепления маховика | М12 х 1,25 мм., длина 26 мм. |
| Маслосъёмные колпачки | Производство Goetze впускные — светлые выпускные — тёмные |
| Компрессия | от 14 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар |
| Расход масла | 0,7 л. на 1000 км. |
| Масло по вязкости | 5W-30, 5W40, 10W-40 15W40 |
| Марка масла рекомендуемая | Liqui Moly, Лукойл. Роснефть |
| Рабочая температура масла | 95o |
| Расход топлива | |
| Расход топлива трасса | 8,3 л. на 100 км. |
| Расход топлива смешанный | 10,5 л. на 100 км. |
| Расход топлива город | 11,5 л. на 100 км. |
| Марка бензина | АИ-92 |
| Ресурс агрегата | заявленный — 80000 км. реальный — 150000 км. |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | |
| Свеча | 31-39 Н.м |
| Маховик | 62-87 Н.м |
| Болт сцепления | 19-30 Н.м |
| Крышка подшипника | коренной 68-84 Н.м шатунный 43-53 Н.м |
| Головка цилиндров — три стадии 20 Н.м | 69-85 Н.м + 90o + 90o |
| Нормативы экологии | Евро-0 |
| Двигатель ВАЗ-21213 устанавливали на: | Нива-21213 трехдверный кузов Лада-21313 пятидверный кузов Надежда-2120 минивэн |
