 |
 |
| Технические характеристики ГАЗ-69 |
| Годы выпуска |
1952-1972 гг. |
| Тип автомобиля |
автомобиль повышенной проходимости |
| Колёсная формула |
4 х 4 |
| Число мест |
5 и 50 кг. в багажнике |
| Габариты |
| Длина/Ширина/Высота |
3850/1750/2030 мм. |
| Колесная база |
2300 мм. |
| Колея передняя/задняя |
1440/1440 мм. |
| Масса |
1525 кг. |
| Дорожный просвет (клиренс) |
210 мм. |
| Наименьший радиус поворота |
наружный-6м. внешний-6,5м. |
| Двигатель |
| Двигатель |
ГАЗ-69 |
| Материал |
Алюминий |
| Компоновка двигателя |
Передняя |
| Двигатель/система питания |
Бензиновый / Карбюраторная |
| Число цилиндров |
4 |
| Клапанов |
8 |
| Клапанный механизм |
нижний |
| Материал блока цилиндров |
серый чугун |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Диаметр цилиндров |
82 мм. |
| Порядок работы цилиндров |
1-2-4-3 |
| Ход поршня |
100 мм. |
| Степень сжатия |
6,2-6,5 |
| Число клапанов/расположение |
8 / верхнее |
| Рабочий объём |
2120 см3 |
| Мощность |
55 л.с. при 3600 об/мин. |
| Максимальный крутящий момент |
127 Н·м при 2000-2200 об/мин. |
| Коробка передач |
трехступенчатая, двухходовая |
| Раздаточная коробка |
двухступенчатая |
| Динамика |
| Электрооборудование |
12 V |
| Максимальная скорость |
90 км/ч. |
| Норма расхода топлива |
17,5 л. на 100 км. |
| Грузоподъёмность |
2 чел.+500 кг. |
| Вес буксируемого прицепа |
800 кг. (вес прицепа 300 кг.) |
| Размер шин |
6,50-16" |
| Тормоз ножной |
колодочный, на все колёса |
| Тормоз ручной |
колодочный, на трансмиссию |
| Рулевой механизм |
глобоидальный червяк и двухгребневый ролик |
| Данные "Краткий автомобильный справочник" НИИАТ Автотрансиздат Москва 1958 год |
| ГАЗ 69 |
восмиместный, с двумя дверями и откидным бортом |
| ГАЗ-69А |
пятиместный, с четырьмя дверями и багажником |
| ГАЗ-69Э |
с экранированным электрооборудованием |
| ГАЗ-69М |
восмиместный, с двумя дверями и откидным бортом. Экспортный вариант с объемом двигателя 2.432 см, диаметр цилиндра 88 мм, 72 бензин. |
| ГАЗ-69МЭ |
восмиместный, с двумя дверями и откидным бортом. Экспортный вариант с объемом двигателя 2.432 см, диаметр цилиндра 88 мм, 72 бензин. С экранированным электрооборудованием |
| ГАЗ-69АМ |
пятиместный, с четырьмя дверями и багажником. Экспортный вариант с объемом двигателя 2.432 см, диаметр цилиндра 88 мм, 72 бензин. |
| ГАЗ-69АМЭ |
восмиместный, с двумя дверями и откидным бортом. Экспортный вариант с объемом двигателя 2.432 см, диаметр цилиндра 88 мм, 72 бензин. С экранированным электрооборудованием |
| ГАЗ-69-68 |
восмиместный, с двумя дверями и откидным бортом. |
| ГАЗ-69А-68 |
пятиместный, с четырьмя дверями и багажником. |
| ГАЗ-69П |
Милиция |
| ГАЗ-69 Т3-П |
тротуароуборочная машина |
| ГАЗ-69 Т5 |
подметально-уборочная машина |
| ЛФМ-ГПИ-29 (ЛФМ-1) |
ледово-фрезерная машина для подготовки взлётно-посадочных полос на ледовых аэродромах |
| ГАЗ-69Б |
почтовый сельский |
| АПА-12 |
аэродромный пусковой агрегат (для электростартерного запуска ТРД) |
| АПА-12Б |
модификация АПА-12 с дополнительно установленной гидравлической системой |
| АТ-3 , АТ-4М |
аэродромный транспортер, для механизированной загрузки грузов, почты и багажа в транспортные отсеки воздушных судов. |
| ГАЗ-69А АШП-4 |
Штабная пожарная машина |
| ГАЗ 69 — ПМГ-20 (АНП-20) |
автонасос пожарный |
| ПМГ-29 (АЦПТ-20) |
пожарный автомобиль |
| ГАЗ-69 ЛСД |
санитарный фургон |
| СВП-69М |
автомобиль скорой ветеринарной помощи |
| ГАЗ-69А АШ-4 |
штабной автомобиль |
| ГАЗ-69 ДИМ |
дорожный индукционный миноискатель |
| ГАЗ-69ТМ (ТМГ) |
топопривязчик армейский, с навигационной аппаратурой |
