ГАЗ-64 ГАЗ-67
ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные
легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшем вырезы
вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели
ГАЗ-64. …
Читать полностью
АР-НАТИ

АР — автомобиль разведчик. Технические характеристики
| Технические характеристики АР-НАТИ |
| Годы выпуска |
1941 г. |
| Компоновка |
переднемоторная, полноприводная |
| Тип кузова |
внедорожник |
| Количество дверей |
2 |
| Количество мест |
4 |
| Колёсная формула |
4 х 4 |
| Габариты |
| Длина/ширина/высота |
3620 / 1530 / 1590 мм. |
| Колёсная база |
2100 мм. |
| Колея передних и задних колёс |
1250 мм. |
| Диаметр разворота |
5,3 м. |
| Дорожный просвет(клиренс) |
290 мм. |
| Тормоза передние/задние |
механические, с тросом на все колеса |
| КПП |
механическая, 4 передачи |
| Сцепление |
однодисковое, сухое |
| Масса снаряженная/полная |
1150 / 1640 кг. |
| Двигатель |
| Двигатель ГАЗ-М1 |
расположение продольно |
| Объём |
3285 см3 |
| Цилиндры/клапаны |
R4 / 2 |
| Диаметр цилиндров |
98,43 мм. |
| Ход поршня |
107,95 мм. |
| Мощность |
57 л.с. |
| Крутящий момент |
19 кгс.м |
| Степень сжатия |
5,25(по другим данным 5,45) |
| Система питания |
карбюратор |
| Расход топлива |
12,4 л. на 100 км. |
| Максимальная скорость |
102 км/ч. |
| Грузоподъёмность прицепа |
400 кг. |
АР-НАТИ фотографии
фотография АР-НАТИ
фотография АР-НАТИ
фотография АР-НАТИ
фотография АР-НАТИ
расписание прогулок на теплоходе
ГАЗ-61
ГАЗ-61 был разработан в бюро
генерального конструктора В. А. Грачева для замены
трехосного автомобиля ГАЗ-М21…
Читать полностью
ГАЗ-69А
Первый образец машины, который рабочие завода
назвали «тружеником», с официальной маркировкой ГАЗ-69 сошел с
конвейера в 1947 году. В 1948 году на заводе были собраны еще 3
машины. …
Читать полностью